Требования пожарной безопасности к системам электроснабжения и освещения

     9.5.1 Электрооборудование систем противопожарной защиты должно соответствовать требованиям СП 5.13130 и СП 6.13130.
     9.5.2 Система электроснабжения электроустановок тоннеля должна обеспечивать надежность питания потребителей в соответствии с категориями, установленными ПУЭ [1].
     9.5.3 Электроснабжение технологических потребителей систем противопожарной защиты должно быть предусмотрено по I категории надежности.
     9.5.4 Питание электроприемников ЦДП должно осуществляться по особой группе I категории надежности электроснабжения.
     9.5.5 Каждая трансформаторная подстанция должна обеспечиваться электроэнергией от двух независимых взаимно резервируемых источников и быть рассчитана на полную рабочую мощность всех одновременно работающих систем противопожарной защиты.
     9.5.6 Электрооборудование на подземных трансформаторных подстанциях не должно быть маслонаполненным, необходимо использовать сухие трансформаторы с литой изоляцией.
     9.5.7 Выбор электрооборудования, электропроводок, аппаратов защиты и управления электрооборудования системы противопожарной защиты должен выполняться в соответствии с требованиями ПУЭ [1] для нормальной среды или с установленным классом пожаро– и взрывоопасной зоны.
     9.5.8 Устройства автоматического включения резервного питания (АВР) должны предусматриваться для восстановления питания потребителей 1 категории надежности электроснабжения. Устройство АВР должно, по возможности, располагаться вблизи потребителей электроэнергии.
     9.5.9 Прокладку кабелей силовых и осветительных сетей вдоль трассы тоннеля следует предусматривать в кабельном коллекторе (за исключением распределительных сетей, подходящих к оборудованию, установленному непосредственно в тоннелях) под проезжей частью или за стенами транспортных отсеков. Силовые и осветительные кабели следует прокладывать по одной стороне коллектора, кабели сигнализации и управления – по другой.
     9.5.10 При невозможности прокладки кабелей в кабельном коллекторе допускается их прокладка в объеме тоннелей в специальных каналах или нишах, защищенных коробами с пределом огнестойкости не менее ЕI 120.
     9.5.11 Кабели системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре в транспортной зоне (громкоговорящая связь) допускается прокладывать по боковым стенам тоннелей в верхней зоне.
     9.5.12 Прокладываемые взаиморезервируемые линии электроснабжения, а также электропроводки аварийного и рабочего освещения должны быть изолированы в противопожарном отношении одним из следующих способов:
     – проложены в разных помещениях или кабельных коллекторах;
     – проложены в разных коробах из негорючих материалов с расстоянием в свету между коробами не менее 1 м.
     9.5.13 Прокладка кабелей в вентиляционных каналах запрещена.
     9.5.14 Электропроводки и кабельные линии должны выполняться кабелями не распространяющими горение при групповой прокладке и не выделяющими коррозионно-активных газообразных продуктов при горении и тлении (исполнение – нг (…)-HF) в соответствии с ГОСТ 31565. Электропроводки и кабельные линии системы противопожарной защиты и других систем, которые должны сохранять работоспособность в условиях пожара, должны выполняться огнестойкими кабелями, не распространяющими горение при групповой прокладке и не выделяющими коррозионно-активных газообразных продуктов при горении и тлении (исполнение – нг (…)-FRHF) в соответствии с ГОСТ 31565. Время сохранения работоспособности электропроводки определяется по ГОСТ Р 53316.
     9.5.15 Все кабельные изделия должны иметь сертификаты соответствия, при этом значения показателей по допустимому пределу распространения горения, пределу огнестойкости (сохранения работоспособности) и показателю дымообразования выбираются проектировщиками, с учетом наиболее пожароопасных ситуаций, возможных при эксплуатации кабельных изделий в автотранспортных тоннелях.
     9.5.16 Для подключения электрифицированного оборудования пожарно- спасательных служб в транспортной зоне тоннеля необходимо предусмотреть розетки в специальном исполнении, с расстоянием между ними по длине тоннеля не более 100 м.
     9.5.17 Аварийное освещение в эвакуационных лестничных клетках, межтоннельных переходах, сервисных тоннелях должно соответствовать требованиям разделов 6 и 7 ПУЭ (6 и 7 издания) [1], ГОСТ Р 50571.29, а также разделу «Аварийное освещение автотранспортных тоннелей» СП 52.13330.
     9.5.18 Эвакуационные выходы и направление движения к эвакуационным выходам должны обозначаться световыми указателями.
     9.5.19 Указатели направления движения к эвакуационным выходам должны устанавливаться на расстоянии 0,5 м от уровня дорожного полотна и на расстоянии не более 25 м друг от друга.
     Указатели «Выход» следует устанавливать на высоте от 2,1 до 2,2 м от уровня проезжей части над дверными проемами.
     9.5.20 Светильники аварийного (эвакуационного) освещения, световые указатели направления движения и указатели «Выход» должны быть подключены к сети эвакуационного освещения и оборудованы автономными встроенными блоками бесперебойного питания, рассчитанными на 3-х часовой режим работы.
     9.5.21 Все световые указатели необходимо дублировать светоаккумулирующими наклейками-указателями,
     9.5.22 В устройствах системы противопожарной защиты тоннеля, комплектующихся автономными аккумуляторными резервными источниками питания, должен обеспечиваться автоматический контроль напряжения и их автоматическая зарядка.
     9.5.23 Не допускается включение аппаратов защиты в цепи управления автоматическими установками пожаротушения, отключение которых может привести к отказу подачи огнетушащего вещества к очагу пожара.
     9.5.24 Пожароопасные режимы работы и состояния электрооборудования, а также пожароопасные состояния электрических кабелей должны отображаться на информационном табло диспетчера ЦДП.